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DVR Móvel 4G com IA, GPS, Radar de Onda Milimétrica de 77GHz e ADAS DMS BSD para Sistema de Frenagem Automática de Emergência
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Vanwin |
| Certificação: | CE ROHS |
| Número do modelo: | VW-AEBS-A4 |
| Documento: | Truck technology risk contr...on.pdf |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 10 |
|---|---|
| Preço: | 1 |
| Detalhes da embalagem: | Pacote neutro, pacote personalizado disponível |
| Tempo de entrega: | 5-10 dias |
| Termos de pagamento: | T/T |
| Habilidade da fonte: | 5.000 |
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Informação detalhada |
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| Tipo de produto: | Sistema Automático de Frenagem de Emergência (AEBS) | Tecnologia de Segurança: | Radar de ondas milimétricas ADAS + DMS + 77GHz |
|---|---|---|---|
| Função de travagem: | Frenagem Automática de Emergência (AEB) | Funções ADAS: | FCW / LDW / Detecção de veículos e pedestres |
| Monitorização do condutor: | Fadiga / Distração / Fumo / Detecção de telefone | Frequência de radar: | Radar de ondas milimétricas de frequência 77GHz |
| Actuador de travões: | Actuador de travões elétrico | Conectividade: | Vídeo 4G + Rastreamento GPS |
| Suporte de plataforma: | Plataforma Cloud e gerenciamento de frota em tempo real | Aplicativo: | Caminhões / Ônibus / Veículos Comerciais e Especiais |
| Destacar: | AI 4G GPS DVR móvel,Sistema AEBS de radar de ondas milimétricas de 77 GHz,Sistema automático de frenagem de emergência ADAS DMS BSD |
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Descrição de produto
Kit de segurança ativo AEBS com AI 4G GPS WIFI MDVR Dashcam Recorder ADAS DMS BSD Radar Alarm System
Introdução ao produto
Sistema automático de travagem de emergência AEBS para veículos comerciais
Solução inteligente de segurança ativa com ADAS + DMS + Radar de onda milimétrica de 77 GHz
O sistema de travagem automática de emergência AEBS é uma solução inteligente de segurança activa concebida para veículos comerciais, camiões e transportes de frotas.Advertência de colisão dianteira ADAS, monitorização do condutor pelo DMS, radar de ondas milimétricas de 77 GHz, tomada de decisão baseada em IA e accionamento elétrico dos travões, o sistema fornece uma protecção de segurança de várias camadas, desde a percepção do ambiente até à travagem automática.
O sistema utiliza câmaras e radar de ondas milimétricas para monitorizar o ambiente rodoviário em tempo real e identificar riscos potenciais, tais como:veículos, pedestres, ciclistas, colisões para a frente e desvio de faixaQuando é detectado um risco iminente de colisão e o condutor não responde a tempo, o sistema AEBS pode iniciar uma intervenção gradual de travagem para ajudar a evitar ou reduzir a gravidade de um acidente.
A solução integrada também suportaMonitorização da fadiga e da distração do condutor, incluindo fechar os olhos, bocejar, olhar para o outro lado, usar o telefone, fumar e outros comportamentos de condução perigosos.
Com um sistema deCaixa de controlo de IA, gravador de vídeo de veículos 4G, rastreamento GPS e plataforma de gestão da segurança baseada na nuvem, a solução permiteMonitorização por vídeo em tempo real, rastreamento de veículos, alertas de segurança, gestão de riscos, análise de dados e gestão de frotas.
AEBS
Sistema automático de travagem de emergência
AEB
ADAS
Sistema avançado de assistência ao condutor
DMS
Sistema de monitorização do condutor
Radar de onda milimétrica de 77 GHz
Aviso de colisão para a frente
FCW
Aviso de saída da faixa
LDW
Detecção de pedestres
Detecção de ciclistas
Evitar colisões
Segurança ativa
Travagem automática
Frenagem de emergência
Segurança dos veículos
Segurança da frota
Monitorização do condutor
Detecção da fadiga
Telemática de veículos
Gravador de vídeo 4G
Rastreamento por GPS
Plataforma em nuvem
Gestão da frota
Monitorização de vídeo em tempo real
Segurança dos veículos comerciais
Sistema de segurança do camião
Detecção avançada de colisão dianteira do ADAS
A câmara ADAS utiliza algoritmos de aprendizagem profunda para monitorizar o ambiente da estrada à frente em tempo real.
Suporta:
- Aviso de colisão dianteira (FCW)
- Aviso de saída da faixa (LDW)
- Aviso de colisão de pedestres
- Aviso de proximidade do veículo
- Detecção de veículos
- Detecção de ciclistas
- Detecção de pedestres
- Reconhecimento do sinal de faixa
De acordo com as especificações do documento, o sistema ADAS permite a detecção do veículo de≥ 150 m, detecção de ciclistas de≥ 70 m, detecção de pedestres de≥ 70 m, e a detecção de marcas de faixa de circulação≥ 60 mA taxa de detecção de veículos é especificada em≥ 99%, enquanto as taxas de detecção de ciclistas e pedestres são≥ 95%.
Detecção por radar de ondas milimétricas de 77 GHz
O radar de ondas milimétricas integrado fornece uma camada de detecção adicional para a detecção confiável de veículos e pedestres.
As principais capacidades incluem:
- Frequência de operação 76-77 GHz
- Distância de detecção do veículo até200 m
- Distância de detecção de pedestres até100 m
- Até128 alvos localizados
- Detecção a médio e longo alcance
- Apoio à FCW e à RCW
- Integração com o ADAS baseado em visão
- Projeto de nível automóvel
- Proteção IP6K9K / IP6K7
- Temperatura de funcionamento:-40 °C a +85 °C
O radar foi concebido para complementar a percepção baseada em câmaras e melhorar a consciência ambiental em diferentes condições de condução.
Monitorização inteligente do condutor do DMS
A câmara DMS usaIA e algoritmos de aprendizagem profundapara analisar o comportamento do condutor em tempo real.
Pode detectar:
- Cansaço / sonolência
- Fechamento dos olhos
- Bocejo
- Olhando para o outro lado
- Uso do telefone
- Fumar
- Conduzir de cabeça para baixo
- Motorista não detectado
- Obstrução da câmara
O sistema fornece informações oportunasAlertas sonoraspara ajudar os condutores a manter um comportamento de condução mais seguro.
O documento especifica a precisão geral do alerta DMS acima95%, com desempenho particularmente elevado para detecção de fechamento dos olhos e bocejo.
Importante:O DMS foi concebido como uma função de alerta e monitorização do condutor; o documento indica que a análise do comportamento do condutor pelo DMS não controla directamente a função de travagem do AEBS.
Frenagem automática de emergência
Quando as câmaras e o radar de ondas milimétricas detectam um risco iminente de colisão, o sistema AEBS avalia o ambiente circundante e as condições de travagem.
Se o condutor não conseguir abrandar ou frear, o sistema podedesaceleração gradual e travagem automática de emergênciaatravés do actuador elétrico do travão.
A solução AEBS suporta:
Detetar → Analisar → Avisá-lo → Frenar → Reduzir o risco de colisão
Os parâmetros AEB documentados incluem:
- Distância de travagem de segurança:3 - 50 m
- Desaceleração máxima:ajustável
- Tipos de alvo:veículos, pedestres e ciclistas
- Estradas aplicáveis:rodovias, estradas urbanas e estradas rurais
- Condições aplicáveis:Diurno e noturno
- Taxa de falhas:1/100.000 kmDe acordo com o documento
O sistema desliga automaticamente a intervenção quando o condutor toma medidas de emergência, tais como a direção ou a travagem.
Tomada de decisões inteligentes
OCaixa de controlo AI / controlador centralIntegra as informações dos sensores e executa processos e tomadas de decisão inteligentes.
A arquitetura do sistema é a seguinte:
Camada de percepção → camada de tomada de decisão → camada de execução
Isto permite uma operação coordenada entre:
ADAS + DMS + Radar de Ondas Milimétricas + Controlador de IA + Actuador Elétrico de Freio
para uma solução integrada de segurança activa.
Actuador de travões elétrico
O actuador elétrico do travão é o componente de execução do sistema AEBS.
Quando é gerado um comando de travagem automática, o actuador interveio mecanicamente com o pedal do travão do veículo para realizar a travagem de emergência.
Isto cria um processo de segurança de circuito fechado completo:
Detecção de sensores → Decisão AI → Comando de travagem → Travagem automática
Vídeo 4G e telemática GPS
A solução pode ser integrada com um terminal / gravador de vídeo 4G no veículo e uma plataforma em nuvem.
As funções suportadas incluem:
- Monitorização de vídeo em tempo real
- Rastreamento de veículos por GPS
- Gestão da localização do veículo
- Transmissão de alerta de segurança
- Reprodução de vídeo
- Gestão de eventos de risco
- Gestão da informação sobre o condutor e o veículo
- Monitorização da frota em nuvem
Plataforma de controlo de riscos em nuvem inteligente
A plataforma em nuvem fornece uma gestão visual da segurança da frota.
Suporta:
- Monitorização em tempo real dos veículos
- Rastreamento de rotas
- Alertas de segurança
- Alertas de risco de colisão
- Evidências de vídeo
- Gestão dos condutores
- Gestão dos veículos
- Relatórios de segurança
- Análise de dados
- Operações de controlo de riscos
- Avaliação da segurança da frota
Isto cria um sistema integradoVeículo + condutor + dispositivo + plataforma em nuvemecossistema de gestão da segurança.
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