Transdutor de deflexão sem perfuração para monitorização de carga em tempo real e controlo anti-fraude em camiões de mola de folha
Detalhes do produto:
| Lugar de origem: | China |
| Marca: | Vanwin |
| Certificação: | CE ROHS |
| Número do modelo: | 9208 |
Condições de Pagamento e Envio:
| Quantidade de ordem mínima: | 1 unidade |
|---|---|
| Preço: | USD100-USD200 |
| Detalhes da embalagem: | caixa de papelão |
| Tempo de entrega: | 3-7 dias úteis |
| Termos de pagamento: | T/T, Western Union, PayPal |
| Habilidade da fonte: | 1000 unidades/mês |
|
Informação detalhada |
|||
| Nome do produto: | Transdutor de deflexão sem perfuração para monitoramento inteligente de carga útil de caminhões com | Tipo de sensor: | Sensor de estado sólido não mecânico |
|---|---|---|---|
| Princípio de detecção: | Princípio de Microdeformação / Deformação da Mola de Folha | Precisão de medição: | ±5% FSD (Full Scale Deflection) ou melhor |
| Perfil de instalação: | Pasta sem perfuração com braçadeira de pressão dedicada | Tempo de instalação: | ≤ 20 minutos por sensor (duração de fixação) |
| Modificação do chassi: | Não destrutivo (sem perfuração, sem soldagem, sem polimento) | Configurações de eixo suportadas: | Caminhões de 2 eixos, 3 eixos (Bogi / Triangular), 4 eixos, 6 eixos |
| Destacar: | Transdutor de deflexão de instalação sem perfuração,Sistema de monitoramento de carga útil em tempo real,Sensor de mola de lâmina de controle antifraude |
||
Descrição de produto
Projetado especificamente para frotas comerciais pesadas, este transdutor de deflexão detecta a mínima deformação elástica das placas de aço das molas de um caminhão sob carga. Ao estabelecer uma relação funcional matemática precisa entre a flexão da placa de aço e o peso, ele produz continuamente pesos dinâmicos dos veículos. O revolucionárioprojeto sem perfuraçãosignifica que qualquer técnico pode concluir a instalação rapidamente, evitando o tempo de inatividade do veículo associado às tradicionais modificações hidráulicas ou de extensômetros.
- Dano zero ao veículo:Não é necessária perfuração, soldagem ou polimento; preserva a garantia do chassi de fábrica e o valor de revenda do caminhão
- Montagem em pasta de 20 minutos:Método de colagem direta em molas de lâmina usando pinças dedicadas; implantável em qualquer local sem maquinário pesado
- Ajuste universal da frota:Configurações otimizadas e flexíveis para caminhões pesados de 2, 3, 4 e 6 eixos
- Detecção de microdeformação:Mede o peso detectando a flexão elástica exata de placas de aço para molas sob carga
- Longevidade Anti-Fadiga:O design de estado sólido elimina o desgaste mecânico e o desvio de calibração; operacional continuamente quando ligado
- Atualizações OTA remotas:Alcança precisão confiável de ±5% do FSD com zero manutenção física em campo e atualizações automatizadas na nuvem
- Prevenção contra roubo e desvio:Elimina troca de carga no meio da rota, skimming e desvio não autorizado de produtos
- Controle do porteiro:Nega automaticamente a descarga ou o acesso ao local, a menos que o veículo esteja on-line e transmitindo dados de carga ativa
- Curvas de peso com cerca geográfica:Vincula o rastreamento GPS às mudanças de peso em tempo real; sinaliza imediatamente descarga ilegal fora da zona
- Auditoria de backup de 12 fotos:Se estiver offline, a plataforma força uma verificação de validação móvel de 12 fotos para limpar guias de transporte anormais
- Painel de BI centralizado:Mapas ao vivo rastreando o status on-line da frota, métricas de peso, alarmes de sobrecarga e rotas de viagem
- Aplicativos móveis multifuncionais:Ecossistema móvel dividido com um sistema de assinatura on-line para motoristas e tendências de carga em tempo real para proprietários
- Liquidação automatizada de frete:Os dados GPS + Load calculam automaticamente o total de viagens e tonelagem, substituindo o registro manual por um fluxo de faturamento auditável









