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Os povos automáticos do ônibus opõem tudo em um tempo real GPS video que segue para o mini ônibus da pousa-copos

Os povos automáticos do ônibus opõem tudo em um tempo real GPS video que segue para o mini ônibus da pousa-copos

Detalhes do produto:

Lugar de origem: Shenzhen, China.
Marca: Vanwin Tracking
Certificação: CE/FCC/RoHS
Número do modelo: VW619C-GS

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1PC
Preço: negotiated
Detalhes da embalagem: Pacote neutro da caixa da caixa à revelia. Personalize o pacote está disponível se PCes do alcance 3
Tempo de entrega: 2-3 dias para amostras, 15-30 dias para grandes ordens
Termos de pagamento: T / T ou Western Union ou paypal
Habilidade da fonte: 5,000pcs pelo mês; Os povos automáticos do ônibus opõem tudo em um tempo real GPS video que segue pa
Melhor preço Contato

Informação detalhada

Fonte de Alimentação: 8V-36V Tipo do sensor: Contagem video, precisão de 98%
Nível: Tecnologia antivibração da classe do mundo Relação da operação: OSD com rato e controlo a distância
Estilo da exploração: Contagem video transmissão de dados: 3g, GPS, wifi, gprs, rs232/485, armazenamento de HDD
Câmera: Câmeras binoculares de Cameras&Monitoring Rede: GPRS/3G/4G/WIFI
rs232/rs485: Suporte para Protocolo: Suporte
Porto RJ45: Suporte Cabos do I/O: Suporte
Destacar:

contador do passageiro do ônibus

,

dvr do móbil do cctv

Descrição de produto

Os povos automáticos do ônibus opõem tudo em um tempo real GPS video que segue para o mini ônibus da pousa-copos

  1. 4CH 720P 3G/4G GPS video Realtime DVR móvel de seguimento com povos do ônibus contra tudo em um sistema.
  2. O Vieo- que conta povos do ônibus (VPC) com lente binocular é desenvolvido contra com base em análise video avançada de Countingℑ technoloy.
  3. Julga o número do passageiro capturando características humanas tais como a cabeça, ombros, o corpo e o corpo obtêm-on& obtêm-fora características do movimento e obtêm resultados de contagem exatos pelo algoritmo inteligente de alta velocidade de DSP.
  4. Após o improment e o desenvolvimento de muito ano, o cálculo do núcleo foi usado com sucesso em encenações e em veículos diferentes da aplicação. Normalmente a precisão das estatísticas está sobre 98% e com circunstâncias aglomeradas, a precisão está sobre 95%.
  5. Pode automaticamente filtrar a trouxa, a bagagem etc.

1. Unidade principal (abaixo)

O processador contrário (cérebro), montado na parte inferior do assento ou no teto do ônibus, processo e calcula os dados, envia-os ao armazenamento de HDD ou ao 3g/4g

 

2. Câmera binocular

Montado no teto das portas, os passageiros das contagens obtêm ou fora do ônibus.

 

3. Sensor da porta

A porta aberta/sensor próximo, é usada detectando a porta aberta ou o estado próximo.

 

4. 2~4 câmeras de monitoração

 

5. Um monitor para a opção

 

Os povos automáticos do ônibus opõem tudo em um tempo real GPS video que segue para o mini ônibus da pousa-copos 0

Parâmetros principais


1,1 contando a câmera
Sensor da imagem: 1/3 de SONY
Sistema da tevê do CCD: PAL/NTSC
Linhas da tevê: 700TVL
Imagem Output: Amostra síncrono
o afastamento das lentes da saída: 5MM
Len: 960*576 pixel, 3,6 milímetros (2.8mm/3.6mm/4mm/6mm opcionais)
Ângulo de visão: 55 graus
Escala da altura da instalação: 2.1M~2.3M (3.6MM len), 1.9M~2.1M (2.8MM len),
2.3M~2.5M (4MM len)
Detectando a escala da largura da porta: 0.4M~1.2M
Equilíbrio branco: Auto obturador: 1/50-
1/80000 (s) 1/60-1/80000 de quadro (s)
taxa: 25 FTPS
Relação das saídas de vídeo: Saídas de vídeo compostas, 75Ω 1Vp-p
Ganho da aviação: Auto
SNR: >48db
Fonte de alimentação: DC12
V poder: ≤1W
Temperatura de trabalho: - 30~+55℃
Humidade relativa: 10%~90% não condensado
Refrigerar: refrigerar não ativo, estrutura passiva com calor
tamanho do produto da dissipação: 155 (L)*50 (W)*55 (H) MILÍMETRO
Peso: 0.32KG

 

1,2 sensor da porta

Maneira do contato: Conectado quando toque, desligado quando poder máximo separado: 10W
Tensão mínima do interruptor: 100VDC
Tensão de Avalenche: interruptor 200VDC máximo
Corrente: corrente da carga 0.5A máxima: 1A
Resistência de contato máxima: 100mΩ
Resistência de isolação mínima: tempo 10~10Ω movente: 0.4ms
Tempo de salto: 0.3ms
Tempo da liberação: 0.05ms
Frequência de trabalho máxima: sensibilidade 5000±400HZ: 07-10AT
Índice mínimo da restauração: contato 5AT máximo
Capacidade: material do alojamento 0.3pF: Liga de zinco
Cor do produto: Cinzento
Temperatura de trabalho: - Parente 30℃~80℃ de trabalho
Umidade: ≤95% (40℃)
Distância magnética de /Release do sentido: 35-45MM 

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Instalou fechado à porta como as mostras da imagem abaixo:

 

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Mostra da plataforma

 

Observação: Se você compra nosso 3G contra (com mdvr junto), você usará nossa plataforma; se você compra nosso GPRS contra, igualmente você pode usar nossa ferramenta da plataforma da gestão, igualmente você pode usar sua própria plataforma com nosso protocolo pela relação RS232/485.

 

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FAQ

 

1)Que finalidade o sensor serve?

O sensor é projetado contar o número de passageiros do ônibus que obtêm de ligar/desligar.
Todos os passageiros são contados apesar de seu método do pagamento (dinheiro, passagem, bilhete do bem-estar, ou bilhete do desconto).

2)Como é usado?
O sensor pode ser usado para obter a informação no estado do uso e na aglomeração de passageiros do ônibus.
Aproveite-se das capacidades do sensor para criar um calendário o melhor conhecendo o número de passageiros que obtêm de ligar/desligar em uma parada particular, em que horas, em que alinha, e em no que zonas.
3)Que tipo de sensor é ele?

O sensor (câmera) é instalado no teto do ônibus perto de uma entrada e de uma saída.
É compacto e fácil instalar.
Um único sensor pode contar os povos que obtêm ambos sobre e fora.

 

Contacte-nos por favor para o manual específico nos detalhes

 

Classificações & Revisão

Avaliação Geral

5.0
Com base em 50 avaliações para este fornecedor

Instantâneo da Avaliação

A seguir, a distribuição de todas as classificações
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Todos os comentários

E
E*P
New Zealand May 17.2026
The data is very accurate. We have installed this headcount counter system for all 35 school buses on campus. The salesperson and technician were very patient and professional, guiding us throughout the entire project, including real-time meeting communication and providing professional solutions quickly.

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